工业化的瓶颈：燃料与运输的原始困境
广州一役的胜利，让北洋海军的威名传遍海内外，为秦烈的改革争取到了时间窗口。然而，秦烈并未沉浸于胜利的喜悦中，他深知大乾的工业化进程仍面临着一个致命的瓶颈：能源与运输。
京津钢铁联合厂的炉火虽然旺盛，沪海造船厂的机器虽然轰鸣，但它们的动力来源，主要是依靠效率低下的传统薪柴和少量开采难度大的浅层煤矿。大量的煤炭和矿石仍需依靠人力和畜力进行原始的漕运或陆地运输，成本高昂，效率极低。
“我们拥有全世界最广袤的土地和最丰富的煤炭储量，但这些宝藏却被埋藏在地下，无法为国所用。”秦烈在一次内部会议上，指着一张标注着北方矿产分布的地图，对沈文卿和技术总监张之洞道。
“能源是工业的心脏，运输是工业的血管。如果血管堵塞，心脏就无法跳动。”
秦烈决定同时解决这两大难题，推行一场**“腹地掘金”**的能源与交通革命。
矿务总局：集中力量开采深层煤矿
秦烈的第一步是彻底改革落后的矿务制度。他解散了由地方豪绅控制的、效率低下的私营矿场，宣布所有大型矿产资源收归国有，并成立了直属于工业银行和兵工署的**“大乾矿务总局”**。
矿务总局的任务十分明确：利用工业银行筹集到的资本，以及沪海工业大学培养出的最新地质和采矿人才，引进西方最先进的蒸汽抽水机和矿井提升机，进行大规模、深层次的煤炭和铁矿开采。
“我们需要的是能够支撑万吨级钢铁厂的燃料，而不是那些只够作坊使用的零星煤炭！”秦烈强调。
为了快速启动，秦烈采取了高薪聘请洋人工程师作为技术顾问，并以丰厚的奖励激励本土技术人才的做法。在京津以西的几处已探明的大型煤田，矿务总局集中了数万名劳工，开始昼夜不停地建设标准化、现代化的深层矿井。
蒸汽机巨大的轰鸣声取代了传统的手摇辘轳声。高效的抽水系统解决了矿井积水问题，让煤炭的开采深度和产量呈几何级数增长。
短短半年时间，矿务总局管理的煤炭产量就翻了三倍，不仅完全满足了京津、沪海两大工业区的需求，甚至开始有了盈余。这些盈余的煤炭，成为了秦烈向内陆推行改革、换取物资的重要筹码。
铁路战略：从京津到能源腹地的生命线
解决了能源供给问题，接下来就是运输问题。
秦烈提出了一项宏伟的铁路建设计划，代号为**“生命线工程”**。第一阶段的重点，不是连接富庶的沿海城市，而是连接京津工业区和最重要的能源腹地——北方煤铁产区。
秦烈深知，修建铁路耗资巨大，且涉及到土地征用、技术引进等诸多复杂问题，势必会引来更多的阻力。
他再次动用了“国家工业债券”的杠杆。
“铁路不仅是运输工具，更是国家战略资产和高回报的投资。”秦烈对工业银行的负责人沈文卿道，“我们发行**‘京津铁路专项债券’**，利息比普通工业债券更高，但明确以铁路建成后的运费收入作为担保。”
在征用土地方面，秦烈采取了强硬与怀柔并济的策略。对于阻碍国家战略的豪绅，他动用钦差大臣的权力，毫不犹豫地依法征收，并给予合理补偿，绝不姑息。对于支持铁路建设的民众，则给予了就业机会和优先使用权。
铁路的修建过程，本身就是一次巨大的工业拉动。
钢材需求： 新建的京津钢铁联合厂所有的钢轨生产线，都开足马力，订单堆积如山。
机械需求： 大量进口的蒸汽机、机床被用于制造火车头、车厢和各种筑路工具。
人才需求： 沪海工业大学的土木工程和机械制造毕业生被第一时间输送到了工地一线，进行实践操作和技术管理。
秦烈特意安排张之洞负责铁路工程的技术指导，确保所有钢轨和机车的制造标准都达到最先进水平。他甚至命令兵工署，在筑路沿线布置了兵力，以保护工人和设施免受传统势力和盗纺干扰。
地方豪强的反击与铁路护卫队
铁路建设动了无数饶奶酪。
漕运商帮、传统马帮、以及沿线拥有大量土地的保守派士绅，将铁路视为洪水猛兽。他们组织人手，散播“铁路会破坏风水”、“蒸汽机是魔鬼的产物”等谣言，试图蛊惑民心，阻挠工程。
在北方某地，一群受雇于漕运商帮的暴民，试图烧毁刚刚铺设的铁轨和一座型车站。
秦烈对这种破坏行为采取了零容忍的态度。他立刻命令新组建的**“铁路护卫队”**，一支由兵工署装备了最新式步枪的精锐部队，前往镇压。
护卫队抵达现场后，没有给暴民任何谈判的机会，鸣枪示警后，便果断开火。
“国家工业资产神圣不可侵犯。” 秦烈给护卫队的命令是：谁敢破坏铁路，便是与大乾的未来为担
这次血腥的镇压，迅速平息了所有针对铁路的破坏活动，也向所有反对势力发出了明确的信号：秦烈的改革决心坚不可摧。
在铁血手腕的护卫下，京津至能源腹地的第一条“生命线”铁路，以惊饶速度建成。当第一列冒着黑烟的蒸汽机车，满载着乌黑的优质煤炭，鸣着汽笛，缓缓驶入京津钢铁联合厂的货场时，所有人都明白，一个新时代真正到来了。
秦烈知道，这条铁路带来的不仅仅是煤炭，更是时间、效率和未来。它将彻底改变大乾内陆的经济地理，让工业区的生产不再受制于原始的运输方式，为大乾全面进入工业时代提供了坚实的动力保障。但更广袤的内陆，仍是传统势力盘踞的领地，秦烈的下一目标，将是利用这些工业成果，彻底激活内陆的经济活力。
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