就在陆星辰南下深圳，与迪王谈合作的同时，西京城郊外，大疆的研发中心，迎来了一批特殊的客人。
三辆崭新的、刚刚通过海运加陆运，从加州抵达的特斯拉model S，静静地停在测试场上。流畅的溜背造型、隐藏式门把手、以及那块在2012年看来如同科幻造物般的17英寸中控大屏，无一不散发着硅谷的前卫与极客气息。
这是陆星辰在与马斯克达成投资意向后，对方投桃报李，第一时间送来的大玩具——专门用于双方联合进行高级辅助驾驶技术测试的原型车。
此刻，大疆最顶尖的两位技术大神，吴刚和方翰，正带着各自的团队，像两群饥饿的狼，围着这三辆车打转。
吴刚，这位能用t800碳纤维做鱼竿的首席结构与材料工程师，根本没去看那块炫酷的大屏。他正趴在地上，用一个工业内窥镜，仔细观察着model S的底盘结构和悬挂连接处，嘴里还念念有词。
“铝合金用料很足，一体式冲压件，有点意思……但这A柱的连接方式，太粗糙了，为了节省成本牺牲了扭转刚性，差评！”
“还有这油漆，啧啧，薄得跟纸一样，梦回九十年代的脚盆鸡车。不行，必须重新喷！用我们给烛龙无人机准备的最新款毫米波雷达吸波涂料，不仅能防剐蹭，还能降低被测速雷达锁定的概率！”
他手下的几个工程师，已经拿着各种工具，准备开始大卸八块。在他们眼中，这辆价值百万的豪华电动车，跟他们平时拆解的无人机没什么区别，都是一堆有待优化的零件。
另一边，方翰，这位曾在非洲用通讯技术指挥过战争的首席通讯工程师，则显得沉静许多。他没有动手，只是带着团队，架设起了一圈复杂的信号频谱分析仪。
“老大，这车的车载通讯模块太简陋了。”一位年轻的工程师汇报道，“只有一个3G模块，数据链带宽窄，延迟高，还用的是最普通的tcp\/Ip协议，很容易被干扰和入侵。”
方翰面无表情地点零头，从口袋里掏出一个比火柴盒大不了多少的黑色模块，扔给了手下。
“把原车的模块拆了，换上这个。”
“这是……”工程师看着手里那个布满了微型线的模块，有些疑惑。
“这是我们用在双尾蝎战略无人机上的工业级蜂巢数据链微缩版。”方翰的语气平淡得像是在“这是一块电池”，“内置量子加密算法，支持4G\/卫星双冗余链路，并且能在100毫秒内，在256个备用频段中自动跳频，实现全时域抗干扰。把它装上去，别黑客，就是开着电子战飞机在旁边干扰，也别想让它掉线一秒钟。”
“……是！”工程师的脸瞬间涨得通红，激动地领命而去。用无人机的通讯模块，去改装一辆民用汽车，这奢侈程度，简直丧心病狂！
就在这两位技术大神，有条不紊地对特斯拉进行着魔改时，测试场的另一头，传来了一阵杀猪般的嚎剑
“哎哟卧槽！停停停！要撞了要撞了！我的妈呀！”
只见胖虎王浩，正四肢僵硬地坐在其中一辆特斯拉的驾驶位上，双手死死地抓着安全带，眼睛瞪得像铜铃，而方向盘，则在他面前，诡异地自己转来转去。
这辆车，已经搭载了大疆车载辅助驾驶系统的初版——“司命1.0”。
这套系统，是陆星辰将在无人机领域积累了数年的飞控算法、视觉识别和传感器融合技术，进行移植的产物。在无人机上，系统需要处理的是三维空间的飞行姿态；而在汽车上，则简化为二维平面的路径规划，对大疆来，简直是杀鸡用牛刀。
此刻，工程师们正在对系统的障碍物紧急规避功能，进行压力测试。
测试场上，被随机摆放了十几个大型的充气玩偶，有海绵宝宝，有皮卡丘，还有奥特曼。
“开始测试！”
随着工程师一声令下，胖虎乘坐的特斯拉，如同幽灵般，无声地加速。
“卧槽！加速了！加速了！”胖虎的嚎叫响彻全场。
眼看就要撞上一个两米高的海绵宝宝，方向盘猛地向左一打，车身以一个极其流畅的姿态，贴着海绵宝宝的裤腿，擦身而过。
紧接着，前方又出现了一个皮卡丘和一个奥特曼并排挡路。
“完了完了！要二选一了！我选奥特曼！别撞皮卡丘啊！它会放电！”胖虎闭着眼睛大喊。
然而，系统给出的答案是——我全都要躲开。
只见特斯拉的车轮出现了极其细微的、肉眼难以分辨的高频调整，车身如同在冰上起舞的精灵，以一个不可思议的S型走位，精准地从两个玩偶中间的狭缝隙中，钻了过去！
全程丝滑流畅，没有一丝多余的动作。
最终，车辆在终点线前，稳稳地停下。
胖虎瘫在座椅上，大口大口地喘着粗气，感觉自己刚从鬼门关走了一遭。
他颤颤巍巍地推开车门，扶着车身，双腿发软地走了下来，对着旁边记录数据的工程师，竖起了一个大拇指，声音都变流：
“牛......牛逼！这车技，比我请的那个号称秋名山车神的代驾都牛逼！就是......就是下次能不能别用我做真人测试了？我感觉我这二百多斤的体重，刚才瞬间瘦了二十斤......”
看着胖虎那副怂样，在场的所有工程师，都发出了会心的、充满了自豪感的笑声。
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