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第157章 第一艘“朝阳号

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张建国的军令状如同一道闪电,劈开了笼罩在朝阳集团海运瓶颈上的阴霾。目标明确,行动迅捷。在获得了林朝阳的全力支持和充足的资金授权后,“朝阳航运”筹备组如同上紧了发条的精密仪器,高速运转起来。而获取船队的第一步,也是最具象征意义的一步——购买第一艘船,被提上了最紧迫的日程。

购买船舶,尤其是作为集团船队基石的初代船,绝非易事。新造船周期漫长,远水解不了近渴;而二手船市场水极深,船况、价格、手续繁杂,稍有不慎便会巨资打水漂。为此,林朝阳决定亲自出马,带着对大海和船舶有着深厚情结与专业背景的张建国,**亲赴香港**,借助霍家在这领域的绝对权威,完成这历史性的采购。

香港,霍氏集团总部大楼的会议室内,气氛专业而高效。霍家对林朝阳的请求极为重视,派出了以一位在家族船务公司任职超过三十年、须发皆白却精神矍铘的元老——坚叔为首的**船务专家**团队,全程协助。

坚叔面前摊开了厚厚一摞资料,全是近期在国际二手船市场上挂牌出售的、符合朝阳集团初期需求的万吨级散货船信息。

“林生,张生,”坚叔戴着老花镜,手指点着资料,“按照你们的需求——船龄不超过十年,主机工况良好,适合跑东亚-东南亚航线,载重量在一万五千吨左右,目前市场上有几个不错的选择。一艘是希腊船东的‘海星号’,一艘是日本川崎重工造的‘樱花丸’,还有一艘是新加坡船东急于出手的‘海洋开拓者’。”

接下来的几,林朝阳和张建国在坚叔团队的陪同下,马不停蹄地开始了 **选船** 工作。他们登上了停泊在昂船洲友联船坞的“海星号”,仔细检查了船体结构和甲板设备;他们进入“樱花丸”的机舱,聆听主机在不同工况下的运行声音,查看维护记录;他们甚至远赴新加坡,实地考察了“海洋开拓者”号。

最终,在反复比对和专家论证后,目标锁定在了那艘日本建造的“樱花丸”上。这艘船虽然价格略高,但船龄只有八年,设计成熟,设备保养得极好,原船东是一家经营稳健的日本公司,航行记录清白,几乎没有什么事故和纠纷。用坚叔的话:“这船,底子干净,买回来稍微整修一下,就能顶大用!”

目标锁定,便是真刀真枪的**谈判**。卖方代理是一家精明的挪威公司,报价咬得很死。林朝阳并没有亲自下场,而是全权委托坚叔的团队主导,张建国从旁协助,他自己则在幕后把握大局。

谈判过程**艰苦**而漫长。双方就价格、交付条件、船舶文件移交、以及最重要的——后续的保修和技术支持条款,展开了拉锯战。期间,林朝阳适时地通过霍家的关系,向卖方传递了朝阳集团未来的庞大船队计划和长期合作的意愿,施加了无形的压力。

最终,在霍家团队的斡旋和林朝阳的幕后运筹下,双方达成了一个**优惠**的成交价格,并且卖方同意提供为期半年的关键设备保修。

当最终合同签署完毕,法律文件交换成功的那一刻,意味着这艘曾经名为“樱花丸”的万吨巨轮,正式易主,归属朝阳集团!

接下来,是一个充满仪式感的环节——**命名**。

在香港海事处的登记文件上,这艘船需要一个全新的、代表其新生的名字。在征求了林朝阳的意见后,张建国郑重地提起笔,在文件相应栏目上,写下了四个苍劲有力的大字:

“**朝阳一号**”

“朝阳一号”!这个名字,简洁,响亮,寓意深远。它不仅是这艘船的名字,更象征着朝阳集团航运事业从零到一的突破,象征着这艘船将作为旗舰,引领未来庞大的“朝阳”船队,驰骋于世界的蓝色疆域!

船已到手,更需要能驾驭它的灵魂——船员。张建国深知,远洋航行非同儿戏,需要的是经验、技术和绝对的可靠性。他开出了**高薪**,并通过霍家以及自己在海军时期的老关系,面向全球**诚聘**。

招募信息发出后,响应者众。张建国亲自面试每一位报名的**船长**、大副、轮机长。他不仅考察他们的专业技能和航海资历,更看重其责任心和职业操守。

令他动容的是,前来应聘的**船员**中,有不少是曾在海外漂泊多年、**经验丰富**的**爱国海员**。他们听闻是一家内地民营企业要组建自己的船队,并且雄心勃勃,纷纷表示愿意放弃在外国船公司更高的薪水,回来为自己的民族航运事业出力。

一位名叫李振海的老船长,有着三十年的远洋经验,跑遍全球各大航线,他对张建国:“张总,我在外国饶船上干了半辈子,受够了他们的气!早就盼着有一,能开上咱们中国人自己的船,堂堂正正地航行在五大洋上!钱少点没关系,这口气,我得争!”

最终,一支由李振海担任船长,汇聚了多位技术精湛、**心怀国家**的优秀船员的队伍,迅速组建起来。

所有手续办理完毕,船员配备整齐,“朝阳一号”完成了简单的重新喷漆和检修,那崭新的“朝阳”徽标和“朝阳一号”的船名,在维多利亚港的阳光下熠熠生辉。

在“朝阳一号”即将开启其处女航的前夕,林朝阳和张建国再次登上了这艘已然属于他们的巨轮。站在甲板上,海风拂面,带着咸腥的气息和自由的味道。

林朝阳缓缓走到船舷边,伸出手,**轻轻抚摸着那冰冷而坚实的钢铁船舷**。指尖传来的,是金属的质感,是力量的象征,更是通往无限未来的触福他的目光越过波光粼粼的维多利亚港,仿佛已经看到了浩瀚的太平洋,看到了更遥远的大西洋、印度洋……

一股难以抑制的澎湃激情在他胸中激荡,他转过身,对站在身旁、同样心潮起伏的张建国,也像是对脚下这艘巨轮,更像是对着那无垠的深蓝未来,声音坚定而充满力量地道:

“**建国,你看,这就是我们驶向深蓝的第一步!**”

“朝阳一号”静静地停泊在港湾中,如同一位整装待发的勇士,它的汽笛,即将为朝阳集团的蓝色征程,吹响第一声昂扬的号角。一个属于“朝阳”的航海时代,就此启幕!

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