杜大队长将三架战斗机编为一支组，共编了十一个组，不时冲入三亚机场和三亚港口码头，阻止日军轰炸机对三亚机场和三亚港口码头的轰炸。
日军的轰炸机不得不时常停止轰炸，四处躲避一军战斗机的袭击。
很快，日军飞行员发现指挥作战的杜大队长的飞机，纷纷从四周围了过来。
杜大队长正带着两架僚机攻击正在轰炸三亚机场的日军轰炸机，很快发现了从四周围过来的日军战斗机。连忙放弃追击日军的轰炸机，爬升飞行高度，迅速撤退。
正面的日军战斗机群也跟着迅速爬升飞行高度，从正面向杜大队长他们猛烈开炮。
杜大队长带着两架僚机迅速掠角向右转弯，逃离了日军战斗机群的堵击。但是日军右侧的战斗机群也迅速爬升高度，拦截住杜大队长他们的退路。
杜大队长带着他的两架僚机猛的向下压操纵杆，俯冲逃过了日军的堵截。但是杜大队长的飞机也接连中了两弹，右侧发动机也熄火了。
杜大队长没有降落，现在他们的战斗机严重不足，他带伤也必须战斗。
但是杜大队长他们刚摆脱右翼日军战斗机群的堵击，又有两支日军战斗机群从两侧包抄过来。
而且日军战斗机群分上下两层包抄过来。
日军也看出魔鬼部队的领机受伤了，飞行速度明显比那两架僚机慢，于是下定决心要将杜大队长击落。
正当杜大队长他们陷入危急时刻，进攻陵水县的六架华夏三战斗机赶了过来，对着杜大队长正面的日军战斗机群就猛烈扫射。
杜大队长左侧的僚机也迅速横插过来，朝对面的那架日军战斗机猛烈开炮。
日军战斗机被杜大队长左侧僚机猛烈的炮火击落，但是旁边的三架日军战斗机也围了过来，不停地开炮。
左侧僚机接连中了几炮。它咬住了正面的另外一架日军战斗机，机上三挺机关炮凶猛的朝它扫射。
日军这架战斗机被击落，但是杜大队长左侧僚机也被围攻过来的日军几架战斗机打得凌空爆炸。
杜大队长和他的右侧僚机在进攻陵水县六架战斗机的掩护下，突出了日军的重重包围。
杜大队长航空四大队的飞行员们利用自己精湛的飞行技术，顽强的与日军100多架战斗机格斗。但是自身的伤亡也不。
就在航空四大队苦苦支撑寸，日军战斗机群，轰炸机群突然没有征兆的撤退。
杜大队长他们终于松了一口气，但是三亚机场跑道已经被日军炸毁。航空四大队的飞机没有办法降落。
胡副团长带着士兵和周围的群众，紧急将两条损毁较轻的跑道清理出来。
这时候，尹总队长带着航空二大队和三大队的战斗机群从昆明赶了过来。但是三亚的空已经没有一架日军的战斗机和轰炸机。
很显然，日军的战斗机和轰炸机群收到了风声，已经提前撤退。
如果尹总队长他们去进攻广州河机场和三灶岛机场，飞机的燃油可能不能支撑到他们返回昆明机场。
况且尹总队长他们这一次过来的都是战斗机。
这一次大空战，杜大队长的第四航空队被击落了12架战斗机，击伤了18架战斗机。伤亡超过三分之二。但是他们也击落击伤了日军的战斗机和轰炸机60余架，重创了日军的21航空兵团。
跑道和停机坪被紧急清理出来后，杜大队长第四航空大队的飞机陆续降落。
尹总队长也留下了两支华夏三战斗机中队驻守三亚机场，其他飞机先行返航。
这时候，冷锋驻守昆明航校，杨林机场，希一校场机场的战斗机已经达到86架，轰炸机36架。
云南的制空权已经易位，被一军空军牢牢把握住。
尹大队长已经升任抗日第一军空军总队长，负责云南，重庆，海南岛及周边空域的安全。
许大队长也升任抗日第一军空军副总队长，负责东北老根据地和华中唐山根据地的空域安全。
日军为了支援地面作战，夺取制空权。陆继往东北战场，华中地区和南方战场投入了新式的零式52型战斗机。
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