合众国在战时仍坚持要做的一次发射任务，毋庸讳言，提振国民士气的成分要远大于本职，扬基们必定会力保成功，所以，这还是有一定的保障。
用这些理由服了自己，或者，找到一些未必坚实的心理依托，龙云按捺住心情，详细查阅相关网页、资料，重点在于航员从地面基地到搭载入轨的一系列流程，还好，现实世界里的航飞机已在二零一一年功成身退、成为历史，相关档案的解密程度很高，他不费什么力气就可以查到准确的叙述，资料也都能互相印证。
大概算有了一点准备，心中难免忐忑，看一下时间已过午夜，想到一早还要参加两军交流、驾驶战机升空，龙云还是决定尽早睡觉。
临睡前，迷迷糊糊之际，他还提醒自己一定别携带手枪，那玩意……
在航飞机里，根本就没用嘛。
……
朝阳东升，边射来一片金光，渐次照亮了蜿蜒的北美东海岸。
今，是维克托*雷泽诺夫从ornl逃离的第五日。
从现实世界的密支那，又一次梦中穿越，龙云在平行世界的大冒险依然在继续，就在今早晨，他终于“异常接近”了旅途的关键点——佛罗里达半岛东岸，卡纳维拉尔角，肯尼迪航中心里的一处重要发射场。
从田纳西州的ornl实验室，到千里之遥的肯尼迪航中心，拜超能力所赐，一路上还都挺顺利。
不过，真的驱车从奥兰多出发，一路向东，龙云还是难免忐忑。
从奥兰多南郊到肯尼迪航中心的528号公路，来往车辆并不多，让他有充足时间思考细节，却始终有一点紧张，毕竟，自己即将尝试的事可容不得半点闪失，倘若在ksc（dy__r）被发现，重重围堵之下，他恐怕很难从那一大片自然保护区里脱身，而且除劫持“亚特兰蒂斯”号之外，他真想不出其他的安全途径。
身为一名潜逃者，要离开北美原本并不困难，譬如，倚仗超能力登上远洋货轮、在船上藏匿一段时间；然而要想万无一失，很显然，在战火正酣的当下，贸然搭乘交通工具就是一种赌博，万一遭遇苏联潜艇，恐怕他就会死的不明不白。
相比之下，航飞机虽然扎眼，但只要熬过升空后的几十秒就可以了。
所以，先别想那么多，现在要镇静、然后行动！
带着这样的觉悟，驱车一路深入ksc所在地，龙云顺利穿透两层岗哨、抵达航中心某办公区域，他把偷来的雪弗兰停在一处公用车场，熄火下车，两手抄兜接近错落排布的低矮建筑群，在一栋栋房屋之间不紧不慢的徜徉。
独自一人在戒备森严的ksc核心区域晃悠，这种行为看似危险，其实却不然。
按照龙云的揣测，既然肯尼迪航中心是一处规模庞大、人员众多的所在，可想而知，基地外围警戒必定十分严密，但同时也就意味着，只要通过岗哨盘问、进入中心所在地，就应该是“可信任者”，所以不论警卫、还是普通工作人员，基本上都不会对迎面而过的一个生面孔产生怀疑。
心理，饶思维定势，往往是规章制度中的一个漏洞，龙云对此拿捏的还算到位。
不过另一方面，即便可以大摇大摆出现在ksc、甚至进入建筑内部，面对占地五百六十七平方公里（虽然大部分都是顺便一起设立的自然保护区）、各处相当分散的休斯敦中心，龙云还是毫无头绪，借之前的一点功课，他只知道整装待发的“亚特兰蒂斯”号已从东面隐约可见的巨大建筑内移出，只待一鼓作气完成主燃料箱加注，然后在傍晚时分从lc-39b发射台升空。
但是，要想借机逃跑，只知道航飞机在哪儿是没用的。
那些即将搭乘“亚特兰蒂斯”号的宇航员，也许三位、或者更多，他们这时候又在哪？
……
美国东部时间03:35pm，肯尼迪航中心一片气晴朗。
按预定计划，在当傍晚五点三十二分，整装待发的“亚特兰蒂斯”号航飞机即将点火发射、飞向太空，完成该机的第十四次、同时也是u.s.a自大战爆发以来的第一次航飞机发射任务。
航飞机，作为超级大国的一项太空争霸计划，原本宣称是能“提供可重复使用的空间平台，降低每一次发射任务的成本”，实际上却超支严重、而成为一种比火箭更昂贵的手段，然而在冷战时代，成本并非历届美国政府的首要考量，能够对全世界展示合众国的技术与强大实力才最重要，当然，紧随其后的苏联航飞机计划也一样。
正因如此，世界大战爆发后，航领域的国际合作陷于僵局，原本就有一点鸡肋的航飞机发射更完全终止，然而在战况危急、国民信心动摇时，美国政府又想起了这么一项提振人心的计划；就此次的sts-70，
对外宣称是“秘密任务”，其实从dod（d_s__of_se，美国国防部）到nasa的一干高层都清楚，这根本就是子虚乌樱
要和苏联打太空战，一句话，人类现在的技术水平还差得远呢！
任务内容乏善可陈，主要就是一些太空观测、数据收集之类的破事，但和灰头土脸的军方不一样，科学界对长期停滞的航飞机发射任务还是很热衷，华府也专门指示，务必要确保发射成功、不能出一点纰漏，否则，万一像一九八六年的“挑战者”号那样凌空爆炸，可想而知，会给民众带来多么沉重的打击。
正因如此，原本计划四星期完成的发射准备，前后拖拉了一个多月，终于在四月底的时节里将“亚特兰蒂斯”号放置到发射台，燃料灌注完毕，各系统检测情况一切正常，现在就等着最后的综合检测和人员到位。(未完待续。)
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