甜子拉着春玲走出院坝，四人一起来到加筋坝（钢筋混凝土挡墙，中间填埋泥土筑坝）。
加筋坝也不知道修建多久了，也没有打水泥路面更没有铺油路，欧阳凯蔺来到加筋坝观察着县城，加筋坝内是一片约1500平方米的污水塘。这里地势低，又是桥沟口，县城污水有百分之八十汇集在此，不时飘来恶臭气。
原来，红卫路东城门至县汽车站街道犹如一个平躺的n字，东门、县政府至农机厂街道位于梁顶，在农机厂招待所一个大转弯与北坡相连，前面就是城关学。农机厂大铁门到县汽车站是一条笔直的街道。
农机厂对面位于棚户区中的城关镇东边是桥沟，汽车站东侧是马槽沟，两沟汇合中间山梁为鸡家嘴。桥沟再往前就是汽车修配厂和工人俱乐部。
工人俱乐部大楼前面是加筋坝污水塘。
假若划个界限，县城可以分为四段，位于城墙南边至东门外顺山而建的老城区，房屋呈螺旋状排列；位于红卫路的商贸区；位于县汽车站至三岔路的居民区；还有钟鼓湾，任河嘴、蚂蟥梁等地的较为分散的居住区。
整个城区还是东门外边的校场坝最具特色，假若你是个外乡人，初次来到紫檀县城的校场坝，好比来到大城市的立交桥，站在校场坝中间四处一看，六七道巷道口，呈放射状铺开，真不知道那条路才能去往目的地。
这不足500平方米的广场，铺着板石，你心里想着去加筋坝，结果却进入前街巷，你本来想去汽车站，结果却进了桥沟体育场，你本来想去辕门口，结果来到南门巷。
这好比人生的十字路口，错误的选择可能会走向人生的不归路，假若选择正确的道路可能还有好的前程。
在校场坝十字路你还可以折回原地重新选择，可是人生的道路哪有那么多的回头路。
来到校场坝的游客，经过几次失败的尝试，最终还是来到在校场坝晒太阳和玩纸牌的大爷大妈面前，询问着目的地的路径。
黄昏，太阳落山了，西边际在太阳余晖映照下，空还燃烧着一片橘红色的晚霞，江边凉风习习，欧阳凯蔺站在院坝中看到刚刚蓄水的流江库区，在落日的余晖里泛着金色的光芒，库水已经上升到欧阳囡岚家的院坝坎下了。
宽阔的江面，不时有船只进港，船舶在江面发出突突的响声，看到船舶即将进港，很多乘船的旅客走出船舱，站在船头，大影独立寒秋，湘江北去”的感概。
江面宽阔，波光粼粼，江面上机动船，摇桨木船，趸船来回穿梭，组成一幅船舶晚归图。
欧阳凯蔺去年来过县城，那和哥哥一起挑鸡蛋，下船后要上几十步梯子才能来到加筋坝。现在库水已经淹没到坝下，欧阳凯蔺感叹世事真是瞬息万变啊。
这么好的碧水蓝，是发展旅游的绝佳机会，于是有商人购进大城市公园和一些景区中常见的游船，就是那种似自行车脚踏板为动力的船只，刚开始着实吸引了不少市民体验了一把，时间久了觉得无趣，慢慢的没人游玩，游船就成为摆设。
人们还是喜欢划桨前进的木船（当地称为划子船），木船约3米长，1米多宽，没有船篷，很敞亮，最多能乘坐3至5人，木船在江中成为一叶轻舟，游客上船的时候，船艄公双手紧握船浆扶手，用力后拉船桨，防止扁舟偏移。
一些年轻的姑娘，媳妇踏上木船，木船不堪重负，左右摇晃，似乎稍不心人就会掉进江中，姑娘、媳妇在木船上发出尖叫声，心的扶着船舷坐下，心里的恐慌久久不能散去。
这场景船艄公司空见惯，船艄公淡然的看着眼前的一切，待乘客全部上船后，船艄公用力划动船桨，船身在反作用力推动下，离开码头朝后退去，这时，船艄公摇动船舵，木船自动转向朝江中划去。
乘客坐在船上，吹着轻轻拂面的江风，望着山城美景，看着宽阔的江面，欣赏着江对面的绿树青山，好不惬意。
媳妇、姑娘伸出手抚摸着江水，吹着江风，放松心情，显得自然怡得。
船桨划动，船桨与江水搏击，水中传来“哗、哗”的声音，更增添了游览的情趣。
城区经过一太阳的烘烤，闷热难耐，黄昏时候，人们走出家门，寻找着凉爽之地，流江加筋坝码头成为城区居民乘凉的首选，人们三三两两来到码头上，惬意的坐在码头的长台阶上，夜幕降临，整个码头坐满了乘凉的人们。
美女们往返穿行在乘凉的人群中，成为一道亮丽的风景线，一些大叔、大伯看到美女从身边经过，一双眼随着美女的活动而移动，真是秀色可餐啊。
木划子船生意火爆，时间不长，江中就像落满树叶一样，很多木船散落在加筋坝码头前面的江郑构成一幅绝妙的山水画。真是“船在江中孝人在画中游。”
人们常，旅游黄金周外出旅游是找罪受，但是你真的在淡季只身一人来到景区旅游，又觉得没有人多时的那种氛围。感到孤单和凄冷。旅游还是需要有一定的游客，才能激发旅游的兴趣。
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