车行下能够迅猛发展，这跟员工的努力付出也有很大关系。
车行下对待员工历来不薄。
除了丰厚的薪水外，也给予员工充足的上升空间。
比如巴城总店，车行下的资深员工基本都走上了重要管理岗位。
大多数都成为店长，可以获得本店收益分成的那种。
像最先带杨浩的师傅宋秋月，如今已经成为巴城区域的总负责人。
负责整个巴城的所有车校
胡可馨也在负责另一个城剩
目前，原地不动的，只有许中贵一人。
他依然选择在修理厂发光发热。
这不是因为他不努力，也不是车行下亏待他。
而是许中贵觉得，这个岗位就是最适合自己的，自己干起来也觉得很快乐。
什么穿白衬衣，坐在办公室搞管理。
那并不是自己想要的。
自己也一点也不擅长。
还是跟汽车和机械打交道更带劲。
现在的许中贵在收入方面，完全不逊色于店长。
这样吧。
就连车行下官方直播间的人气，还比不上车行下维修许师傅直播间的人气。
许中贵的走红其实挺莫名其妙的。
车行下是靠直播起家的。
并且讲究诚信经营。
最初车行下是不卖事故车的。
就连更换过前嘴一套这类轻微事故车都不碰。
明明这些并不影响行车安全。
但是车友却不满意。
买二手车不就是图个便宜吗？
只要不是重大事故，偷梁换柱的那种就校
没有行车安全问题。
更换的配件又是原厂的，完全可以再卖嘛。
毕竟轻微事故还可以令车更便宜一些。
又不是每个人都需要原版原漆的精品二手车。
公司还是听劝的，在收集大量的用户调查后，经商议，决定推出有些瑕疵的二手车。
在出售前，明确告知用户车辆的维修部位和会产生的相关影响等等。
并且为了清晰进行分别。
打印在前挡风玻璃上的价格表，分为绿色无事故和橙色轻微事故两种。
至于影响驾驶安全的重大事故车辆，车行下依然不打算出售。
消费者对于车行下的这番做法很是满意。
在外面不良二手车贩处，为了提高利润，几乎都是将维修整备过的车辆当成精品二手车出售。
车行下口碑一向不错，大家自然能够按照需要放心购买。
许师傅能够火起来，就是跟此事有关。
一次，官方直播中，为了对消费者负责，在讲解到一台轻微受损的事故车时，主播感觉自己专业水平不够，讲得不是很清楚，于是特意来到维修点来请教许师傅。
这明显是一次没有经过任何彩排的直播。
因为明眼人都能看出来，许师傅肉眼可见的紧张。
他用双手不停地搓着裤缝处，表情惊恐，下意识地躲避镜头。
顿时，观众们觉得无比新鲜。
跟平时看到的完全不一样。
车行下员工都训练有素，面对直播时，自信大方，侃侃而谈。
许师傅却浑身颤抖，讲话结结巴巴。
紧张得甚至将已经弄得皱巴巴工装裤中的香烟掏出来准备点上。
要不是主持人眼疾手快给他把打火机拍掉。
恐怕直播间都被封了。
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