“为什么？”莫铮不解的问道。
“既然你觉得芳纶纤维堪称是一款具有战略意义的复合材料，你就应该知道跟宁州玻纤院合作的好处，国家会源源不断的为这个项目输出人才，总比你单打独斗要好吧？”余丘里苦口婆心的劝道。
余丘里从跟莫铮的谈话中，已经敏感的发现了一些玄机，莫铮当初收购九瓷和道北轧钢厂时候也是如此，大谈特谈了氧化铝陶瓷的技术难度，然后没多久，就开发出氧化铝陶瓷和硬质合金钨钢，这次无论如何，都要让宁州玻纤院跟着分一杯羹……
“股权怎么分配？”莫铮还是觉得让步，毕竟余丘里的面子还是要给的。
“股权分配的问题我就不方便插手了，你跟宁州玻纤院和建筑工业局坐下来慢慢谈……”余丘里道。
“余老，我听机械部和汽车工业联合会组建了一个机械代表团近期准备访欧？有没有什么地方需要我帮忙？”莫铮主动结束了股权分配的话题问道。
“有想法？你是不是听到什么消息了？”余丘里饶有兴趣的问道。
“我听机械部拿到轿车可以合资的尚方宝剑？”莫铮问道。
“你消息很灵通嘛！是有这个想法，但是具体合资的尺度如何把握，目前还没有定论，要看这次饶部长欧洲考察的结果再定！”余丘里沉吟片刻之后道。
“汽车工业潜力巨大，也是衡量一个工业强国制造业水平的重要指标，确实应该引进国外的先进技术！”莫铮随口附和了几句冠冕堂皇的话……
“咱们这样一个大国，去年一年汽车年产量还不足15万辆，仅占全球汽车总产量的0.4%！中国汽车工业严重缺少技术和资金，无法依靠自身力量实现跨越式的发展！跟化工和冶金工业一样，合资造车，以市场换资金和技术是我们不得不走的路……”余丘里神情凝重的道。
“思路不错，但执行起来很难！”莫铮道。
“为什么？”余丘里问道。
“咱们想的是，利用国外先进技术和资金，发展本土汽车零配件供应链，而国外车企都有成熟的供应链体系，他们只想从海外进口零配件，在内地总装，这就面临一个无法调和的矛盾！中国政府能够给合资汽车公司多少外汇配额？”莫铮一五一十的道。
“你继续！”余丘里神情凝重的点点头。
“外汇配额给少了，还不够从国外采购配件的，合资车企难以生存！给多了，等于是变相侵吞我们本来就奇缺的外汇！”莫铮道。
“这确实是个大问题！怎么解决呢？”余丘里问道。
“无解！除非外资车企能够在大陆挣到外汇，来弥补外汇配额缺口……”莫铮就差指着自己鼻子直接明，这么吃力不讨好的活儿，只有咱们愿意干，也只有汉森投资手里有大把的外汇额度。
事实也确实如此，九瓷、道北轧钢厂、莫氏机械公司从原材料到各种生产成本，几乎都是人民币结算，可销售收入却是清一色的美元、马克这些外汇市场的硬通货！
强如大众和内地的第一家合资公司，当年也因为拿不到足够的外汇额度，导致无法保持外汇的收支平衡，甚至一度准备帮助中国农民养殖达到欧洲标准的肉鸡出口创汇……
“只能走一步看一步喽，等饶部长他们考察完再……”余丘里却仿佛没有听出莫铮的弦外之音，摇摇头道。
“和欧美车企的谈判过程可能会很艰难，但是有三点，坚决不能让步！”莫铮的心思被人识破，只能重新找补回来。
“哦？”余丘里的嘴角泛起一丝微笑。
“一是严控外汇额度，这一点尤为重要！外汇额度的限制，就像是一根悬在合资车企头上的利剑，可以倒逼他们把汽车零部件的国产化率提高到70%以上，想要赚钱，合资车企就得在内地建设符合国际标准的汽车零配件供应链，甚至需要用部分国产零部件返销欧洲赚取的外汇，来进口那些暂时无法本土化生产的关键零部件，来实现外汇平衡！”莫铮沉吟片刻之后道。
“倒逼？有点儿意思！第二点呢？”余丘里悚然动容，脸色凝重的继续问道。
“第二点也非常重要，用必要的关税壁垒来保护本土汽车工业！这也是国际惯例，120整车进口关税税率是底线，不但没得谈，还可以适当另外加征调节税来保护民族工业，变速箱、离合器、底盘、中低排量汽油发动机等等，这些暂时无法本土化生产的汽车关键零部件，则可以适当降低关税税率……”莫铮云淡风轻的道。
“这个税率会不会有点高？”余丘里问道。
“市场就在这儿，想赚钱，就得拿出诚意，按照咱们的规矩来！”莫铮一脸笃定的道。
“继续，第三点呢？”余丘里继续问道。
“第三点控制合资汽车企业中的外资股权占比，设置一个上限！”莫铮道。
“你觉得这个上限应该是多少呢？”余丘里问道。
“最多不能超过50%吧！”莫铮道。
“难啊！莫总，不瞒你，机械工业部跟通用、雷诺、吉普、雪铁龙、大众等多家欧美车企已经有过初步接触，效果很不理想，我们饶部长专程去国外考察，结果还吃了一次闭门羹，人家根本不愿意跟咱们谈，觉得中国的汽车市场的很，没几个人能够买得起车……”余丘里长叹一声道。
“嫌弃中国市场？这些傲慢无礼的家伙，总有一，会为他们愚蠢的认知付出代价！”莫铮不屑的道。
“每年十几万辆的汽车市场，人家看不上也情有可原！合资谈判，可能远比我们想象中的要艰难很多，谁让咱们手里没有谈判筹码呢？”余丘里道。
“那就让奥迪-汽车联盟和东海汽车公司先打个样……”莫铮微笑着道。
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